Toshkent metrosining Chorsu bekati kuchli yomg'ir sababli yana suv ostida qoldi
Toshkentda kuzatilgan navbatdagi yog'ingarchilik poytaxt metrosining "Chorsu" bekati kirish qismida suv to'planishiga sabab bo'ldi. Bu haqda Zamin.uz xabar berdi.
Mutaxassislar ushbu holatni tasodifiy hodisa emas, balki uzoq yillardan buyon hal etilmayotgan tizimli muammo sifatida baholamoqda. Iqlimshunos Erkin Abdulahatovning ta'kidlashicha, shahar infratuzilmasidagi ushbu kamchilik o'n yildan ortiq vaqtdan beri o'zini namoyon qilib kelmoqda.
Xususan, 2014 yil may oyida ham aynan shunday vaziyat kuzatilgan, 2023 yil aprel oyida esa poytaxtdagi bir nechta metro bekatlarini suv bosgan edi. Oxirgi yog'ingarchilik poytaxt tumanlari bo'ylab turlicha intensivlikda o'tdi.
Shayxontohur, Uchtepa va Chilonzor tumanlarida yomg'ir ancha kuchli bo'lib, avtomatik stansiyalar 1,5 soat ichida 4,6 mm yog'in tushganini qayd etdi. Shu bilan birga, Yunusobod tumanidagi "Toshkent-observatoriya" stansiyasida bu ko'rsatkich atigi 0,3 mm ni tashkil etdi.
Qiyos uchun, 2014 yilda qisqa muddat ichida 29 mm yog'in yoqqan edi. Bu esa hozirgi yog'ingarchilik hajmi nisbatan kam bo'lishiga qaramay, mavjud drenaj tizimi va infratuzilmaning zaifligi muammoni yana yuzaga chiqarayotganidan dalolat beradi.
Abdulahatovning keltirgan tarixiy ma'lumotlariga ko'ra, so'nggi 170 yil ichida Toshkentda eng yuqori kunlik yog'in miqdori 1895 yil 28 may kuni 50 mm hamda 1969 yilda 49 mm darajasida qayd etilgan. Mutaxassisning fikricha, hozirgi ko'rsatkichlar tarixiy rekordlardan ancha past bo'lsa-da, bekatlarning suv ostida qolishi uzoq yillar davomida zarur choralar ko'rilmaganini ko'rsatadi.
Ijtimoiy tarmoqlarda keng tarqalgan ushbu holat shahar kommunal tizimini zudlik bilan modernizatsiya qilish zarurligini yana bir bor tasdiqlamoqda. Aks holda, kelgusida ham har qanday o'rtacha yog'ingarchilik poytaxt transport tizimi uchun jiddiy noqulayliklar tug'dirishda davom etishi mumkin.
Hali izoh yo'q. Birinchi bo'ling.






Izohlar
0