SpaceX kompaniyasi Starship V3 o'ta og'ir raketa tizimining navbatdagi parvozi natijalari bo'yicha rasmiy ma'lumotlarni e'lon qildi. Bu haqda Zamin.uz xabar berdi.
Dastur doirasidagi o'n ikkinchi sinov hisoblangan ushbu parvozda ilk bor V3 rusumli kema, takomillashtirilgan Raptor 3 dvigatellari va Texasdagi Starbase kosmodromida joylashgan yangi Pad 2 maydonchasidan foydalanildi. Ixbt.com nashrining xabar berishicha, parvozning dastlabki bosqichida Super Heavy kuchaytirgichining barcha 33 ta dvigateli muvaffaqiyatli ishga tushgan, biroq ko'tarilish jarayonida bitta agregat o'chib qolgan.
Shunga qaramay, pog'onalarni ajratish jarayoni reja bo'yicha amalga oshirilib, Starship kemasi oltita dvigatel yordamida koinot tomon harakatlanishda davom etdi. Missiyaning qaytish bosqichida Super Heavy kuchaytirgichi belgilangan joyga yetib kelishga urindi, ammo dvigatellarni qayta ishga tushirish jarayonida texnik muammolar yuzaga keldi.
Tormozlanish manevri uchun zarur bo'lgan dvigatellarning bir qismi ishlamay qolishi natijasida kuchaytirgich Meksika qo'ltig'iga qattiq zarba bilan tushdi. Starship yuqori pog'onasi esa bitta vakuumli Raptor 3 dvigatelida nosozlik kuzatilganiga qaramasdan, belgilangan parvoz profilini saqlab qola oldi va texnik chidamliligini namoyish etdi.
Ushbu parvoz davomida kema bortida birinchi marta 20 ta Starlink sun'iy yo'ldoshi simulyatori hamda parvoz holatini tasvirga olishga mo'ljallangan ikkita maxsus sun'iy yo'ldosh olib chiqildi. Atmosferaga kirish jarayonida mutaxassislar issiqlik himoyasi tizimi va kema konstruksiyasining mustahkamligi bo'yicha muhim ma'lumotlarni to'plashdi.
Yakuniy bosqichda Starship boshqaruv flaplariga tushadigan maksimal yuklamani aniqlash uchun ekstremal manevrlarni amalga oshirdi. Kema Hind okeaniga boshqariladigan tarzda qo'nib, parvozni yakunladi.
Garchi kuchaytirgich tizimi to'liq saqlab qolinmagan bo'lsa-da, mutaxassislar ushbu sinovni yangi avlod kosmik loyihalari uchun muhim yutuq sifatida baholamoqdalar.
Hali izoh yo'q. Birinchi bo'ling.






Izohlar
0