Rossiya temir yoʻllari kompaniyasi yuqori tezlikda harakatlanuvchi poyezdlar magistrallari uchun moʻljallangan yangi avlod yoʻl qoplamasini sinovdan oʻtkazish jarayonini boshladi. Bu haqda Zamin.uz xabar berdi.
Kompaniya matbuot xizmatining maʼlumotiga koʻra, mazkur texnologik yechim Kolomna shahridagi VNIKTI sinov markazida oʻzining tajriba namunasiga ega boʻldi. Ixbt.com nashri tarqatgan xabarga koʻra, mazkur loyihada relslar va poydevor plitasi oʻz-oʻzidan zichlashuvchi beton texnologiyasi asosida birlashtirilgan.
Konstruksiya yer qatlamining xususiyatlarini imitatsiya qiluvchi maxsus matlar ustiga oʻrnatilgan. Ayni damda tajriba namunasi resurs stendida sinovdan oʻtkazilmoqda.
Sinovlar jadallashtirilgan rejimda olib borilayotgan boʻlib, qurilmaga sakkizta pulsator orqali kuchlanish berilmoqda. Ulardan toʻrttasi vertikal, qolgan toʻrttasi esa gorizontal yoʻnalishda taʼsir koʻrsatib, 75 tonnalik oʻq yuklamasini hosil qiladi.
Bu koʻrsatkich kelgusida foydalanishga topshiriladigan yuqori tezlikdagi poyezdlar keltirib chiqaradigan bosimdan sezilarli darajada yuqoridir. Tenzodatchiklar yordamida konstruksiyaning barcha elementlari nazorat qilinib, har qanday deformatsiya holati qayd etib borilmoqda.
RJD mutaxassislarining hisob-kitoblariga koʻra, ushbu sinov qurilmasi bir oy ichida 9 million martalik yuklanish siklini bosib oʻtishi rejalashtirilgan. Bu koʻrsatkich magistralning 50 yil davomida hech qanday nosozliklarsiz xizmat qilish imkoniyatini anglatadi.
Mazkur texnologik yangilik kelajakda temir yoʻl qatnovlarida xavfsizlikni taʼminlash va tezlik sifatini oshirishda muhim ahamiyat kasb etadi.
Hali izoh yo'q. Birinchi bo'ling.






Izohlar
0