Rossiyaning Birlashgan aviatsiya korporatsiyasi (OAK) o‘zining ishlab chiqarish quvvatlarini bosqichma-bosqich oshirish bo‘yicha yangi strategik rejani e’lon qildi. Bu haqda Zamin.uz xabar berdi.
Kompaniya 2032-yilga borib, o‘rta masofali MS-21 yo‘lovchi samolyotlarini yillik ishlab chiqarish hajmini 36 donaga yetkazishni maqsad qilgan. Mazkur tashabbus Rossiya aviatsiya sanoatining rivojlanishida muhim bosqich bo‘lib, xorijiy texnologiyalarga qaramlikni kamaytirish va import o‘rnini bosish siyosatini amalga oshirishga qaratilgan.
Ixbt.com manbasiga tayanib berilgan xabarga ko‘ra, ushbu laynerlar ichki bozorni zamonaviy aviatsiya texnikasi bilan ta’minlashda asosiy o‘rinni egallaydi. Samolyotsozlik sohasidagi bu keng ko‘lamli reja nafaqat texnologik mustaqillikni ta’minlash, balki mamlakat fuqarolik aviatsiyasi parkini yangilashga xizmat qiladi.
Hozirgi kunda sanoat korxonalari ishlab chiqarish jarayonlarini optimallashtirish va zarur butlovchi qismlarni mahalliylashtirish ustida jadal ish olib bormoqda. Kreml ham mazkur loyihani davlat aviatsiya sanoatining ustuvor yo‘nalishlaridan biri sifatida baholamoqda.
Ushbu maqsadga erishish orqali Rossiya o‘zining aviatsiya salohiyatini mustahkamlash va ichki talabni to‘liq qondirishni rejalashtirgan.
